EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ciężkie koła kolejowe ze stali 54,77 kg/m
-
-
Duży Obraz :
EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ciężkie koła kolejowe ze stali 54,77 kg/m
|
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: |
Mongolia Wewnętrzna, Chiny |
| Nazwa handlowa: |
Baotou Steel |
| Numer modelu: |
54E1/UIC54 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: |
5 ton |
| Cena: |
$500.00 - $1,000.00/tons |
| Szczegóły pakowania: |
Wiązki owinięte mocnymi taśmami stalowymi lub według życzeń klienta. |
| Możliwość Supply: |
50000 ton / ton miesięcznie |
|
EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ciężkie koła kolejowe ze stali 54,77 kg/m
Opis
| Standardowy: |
AiSi, bs, DIN, GB, JIS |
Klasa: |
900A/1100/R260 |
| Wysokość szyny: |
159 |
Szerokość spodu: |
140 |
| Grubość sieci: |
16 |
Szerokość głowy: |
70 |
| Długość: |
6-30m |
Rodzaj: |
Ciężka kolej |
| Zastosowanie: |
Kolej Kolejowa |
Waga: |
540,77 kg/m |
| Wtórny czy nie: |
Niedrugorzędne |
Średnica otworu na śrubę: |
Zindywidualizowane |
| Tolerancja: |
±10% |
Nazwa produktu: |
Ciężkie szyny stalowe EN13674 R260 54E1/60E1 Szyny kolejowe |
| Kluczowe słowa: |
Szlaki kolejowe |
Marka: |
Stal Baotou |
| OEM: |
Przystępne. |
Pakiet: |
Zindywidualizowane |
| MOQ: |
5 ton |
Termin płatności: |
30% depozytu |
| Usługa: |
Serwis całodobowy |
Kontrola jakości: |
Kontrola |
| Port: |
Port Xingang w Tianjin |
| Standardowy | BS, EN13674-1 |
| Klasa/materiał | 900A/1100/R260 |
| Numer modelu | UIC54/54E1 |
| Waga | 540,77 kg/m |
| Długość | 6m-30m |
| Opakowanie | Zbieranie |
| Związanie | Możemy dostarczyć łączną pręt, kotwicę kolejową, szpicę i śrubę, i inne produkty OEM |
| Technika | Wrolowane na gorąco |
| Zastosowanie | Koło kolejowe |
| Prędkość pociągu | 200 km/h |
| Przetwarzanie | Drill otwór zgodnie z wymaganiami |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| MOQ | 400 ton |
| Transporty | 1Port morski: port Tianjin Xingang, port Qingdao, port Shanghai Luojing
→Ameryka,Europa,Afrika,Bliski Wschód,Indie,Pakistan,Japonia,Korea,
Australia... (przeniesienie)2Port lądowy:Alataw Pass port
Port Khorgos
→ Azja Wschodnia, Uzbekistan, Kazachstan, Kirgistan...
Port Erlianhot→Mongolia ((Pociąg i ciężarówka)
Port w Mandżurii→Rosja ((Pociąg i Ciężarówka) |
| Standardowa szyba EN13674-1 |
| Rodzaj | Średnica (mm) | Masa jednostkowa (kg/m) | Materiał |
| H.W (mm) | H (mm) | B.W. (mm) | W.T (mm) |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
| 54E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
| 900A Właściwości mechaniczne |
| Siła wydajności | Wytrzymałość na rozciąganie | Wydłużenie | Twardość |
| MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | min | HB |
| 460 | | 880min | | 10% | 260 |
EN 13674 jest powszechnie stosowaną normą światową dotyczącą dostaw szyn kolejowych. UIC 54/54E1 i UIC60/60E1 to najczęstsze specyfikacje.IMRISTEEL jest pierwszorzędnym dystrybutorem Baotou Steel., którego tory kolejowe stanowią ponad 70% udziału w Chinach.cena jest niższa niż w przypadku bezpośredniego zakupu z fabrykiWitamy w kontakcie.Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby lub pytania.
Częste pytania
Jest pan firmą handlową czy producentem?
Jesteśmy agentami wyrobów stalowych Baotou Steel, a nasza firma (IMRI) jest producentem rur powłokowych, która współpracuje z Baotou Steel.
A twoja cena?
Chociaż nasze produkty są produktami markowymi, nasze ceny są bardzo korzystne i konkurencyjne. Klienci z całego świata są skłonni kupować nasze produkty ze względu na naszą konkurencyjną cenę.
Czy mógłbyś zaprojektować i wyprodukować specjalne produkty dla klientów?
Oczywiście, mamy wszelkiego rodzaju profesjonalnych inżynierów, którzy mogą zaprojektować i wyprodukować specjalne produkty zgodnie z prośbą klientów, takie jak specjalny rozmiar, specjalna kontrola i OEM, itp.
Jak długo masz czas dostawy?
Zazwyczaj jest to 10 dni, jeśli towary są na magazynie. lub jest to 30 dni, jeśli towary nie są na magazynie, zależy to od ilości.
Jakie są warunki płatności?
Akceptujemy zarówno LC jak i TT.n pełneJeśli to koniec.3000 dolarów, musisz zapłacić 30% z góry, a resztę przed wysyłką.
